1936

Klubbens rødder går tilbage til dette år, til Flyveklubben MÅGEN.

1938

Bliver klubben sluttet sammen med Svæveflyveklubben CUMULUS

1941

Sker der en sammenslutning af ovennævnte til Svæveflyveklubben RINGEN.
Under krigen var det vanskelige år for svæveflyvningen, som på et tidspunkt
bliver helt forbudt af tyskerne.

1945

Dannes en ny klub - ENHEDSKLUBBEN, som var en sammenslutning af alle
motor-, svæve- og modelflyveklubber i Københavnsområdet - ca 1000 medlemmer!!
Der flyves fra Lundtoftesletten.

1950

Er klubben blevet en sektion under Sportsflyveklubben, der fløj motorflyvning fra
Skovlunde flyveplads. Svæveflyvning foregik i Ringsted og på Roskilde Excerserplads.

1957

Sektionen for Svæveflyvning tager navneforandring til Københavns Svæveflyveklub.
Der bliver fløjet flyslæb fra Skovlunde Flyveplads med klubbens Grunau Baby.

1959

Ankommer landets første Ka-8, OY-FAX, til klubben og bliver indfløjet fra Skovlunde.
Efter 4 måneder bliver svæveflyvning forbudt, og vi flytter til Møllemosegård ved
Allerød.

1960

Bliver klubbens hjemmebyggede Rhönlerche, OY-BPX, indfløjet v. Sandholmlejren.

1962

Bygges klubbens første hangar - i Roskilde.

1964

Køber klubben eget slæbefly - en Tiger Moth - som vi flyver med fra Morian Hansens
nye plads v. Tune.

1968

Sker der en sammenlægning med Holbæk Flyveklub, og klubben får samme navn.

1970

Indvies Danmarks største svæveflyvehangar på 800 m2 på Fælleden i Holbæk, men allerede i

1976

Flytter klubben til de nuværende arealer i Kirke Eskildstrup, som er klubbens ejendom.
Skifter samtidig navn til Tølløse Flyveklub -Sjællands Svæveflyvecentrum.